Cristiano Ronaldo nemzetközi repülőtér

Cristiano Ronaldo nemzetközi repülőtér a Portugáliához tartozó Madeirán, a sziget fővárosától 14 km-rel keletre épült, közvetlenül a keleti tengerparton. Ez a sziget egyetlen repülőtere.A History Channel tévécsatorna Most Extreme Airports című műsora a világon a 9. legveszélyesebb repülőtérnek nyilvánította, Európában a 2. legveszélyesebbnek a Gibraltári repülőtér után.LeírásaA kifutópálya hossza 2480 m, teljes hossza 2780 m, szélessége 45 m.A repülőtér specialitása, hogy a kifutópálya egy része 180 betonlábon támaszkodik.A kifutópályát egyik oldalról hegyek határolják, a másikról pedig az óceán, ezért a leszállás korábban még tapasztalt pilóták számára is különösen veszélyes volt. A kifutópálya meghosszabbítása óta nagyobb gépek is le tudnak itt szállni.A VR-1 jelzésű autóút 400 m hosszan a kifutópálya keleti része alatt halad el.TörténeteA szigetre 1921. március 22-én érkezett meg az első repülőgép; az F3 típusú hidroplán Lisszabonból indult.1957-ben szállt le a szárazföldre az első polgári repülőgép, a mai Santa Catarina település közelében.1964. július 18-án indult meg a rendszeres polgári légi közlekedés a szigetről a jelenlegi repülőtérről, aminek kifutópályája akkor 1600 m hosszú volt. Ez előtt szigorú meteorológiai vizsgálatokat végeztek egy Dakota CS-DGA repülőgéppel.1973-ban 500 000 utas érkezett a repülőtérre. Az egyre nagyobb repülőgépek nem tudtak leszállni az 1600 m-es kifutópályán, ezért annak meghosszabbítása mind szükségesebbnek látszott.1975-ben megvizsgálták, hogy a szigeten hol lehetne nagyobb, nemzetközi forgalomra alkalmas repülőteret létrehozni. Az alábbi helyszínek jöttek szóba: Ponta do Pargo, Ponta São Lourenço, Santo Amaro, São Martinho, Prazeres, São Jorge, Santana, Porto da Cruz, Caniçal, Camacha, Câmara de Lobos, Porto Moniz, Santo da Serra, Paul da Serra és Caniço. A tanulmány megállapította, hogy továbbra is az akkor már Santa Catarina mellett üzemelő repülőtér a legjobb választás.