Puente Internacional del Guadiana

El Puente Internacional de Guadiana es un puente construido en 1991 por un consorcio hispano-portugués sobre el río Guadiana en su tramo final, a unos dos kilómetros de la desembocadura. Une las localidades de Castro Marim en el Distrito de Faro, Portugal y Ayamonte en la provincia de Huelva, España. Es uno de los puentes más largos de España y el tercer puente más largo de Portugal tras el Puente Vasco de Gama y el Puente 25 de Abril, ambos en Lisboa.Fue abierto al tráfico el 22 de agosto de 1991.Proyecto y construcciónLa idea de construir un puente carretero que uniese ambas riberas del Guadiana en su desembocadura data de muy antiguo, pero no fue hasta los años 1960 cuando los gobiernos de España y Portugal se pusieron de acuerdo para iniciar los estudios de viabilidad de la obra. Estos comenzaron en 1963 y finalizaron en 1985 con la firma de un convenio entre la Dirección General de Carreteras española y la Junta Autónoma de Estradas portuguesa. El proyecto corrió a cargo del ingeniero portugués José Luis Cancio Martins y las obras fueron realizadas por la española Huarte S.A. y la portuguesa Teixeira Duarte.